Punção, pneu desgastado ... Aqui estão algumas dicas práticas para saber quando e como trocar um pneu de carro.

Por que trocar um pneu?

Quando pensamos em uma troca de pneus, imaginamos na beira da estrada, sofrendo de uma perfuração. Muitas vezes causada por um objeto pontiagudo ou choque no pneu, os furos são obrigatórios para a maioria dos proprietários de automóveis.

No entanto, não são apenas furos que exigem a troca de um pneu de carro. De fato, em muitos casos, o desgaste dos pneus pode justificar a substituição. O desgaste manifesta-se, entre outras coisas, pela diminuição da profundidade das ranhuras entre os pernos da sola do pneu. Além disso, se a parede lateral do pneu apresentar uma irregularidade, como uma colisão, é sinal de que está danificada. Se for, deve ser substituído.

Ferramentas essenciais

Você nunca sabe quando trocar um pneu de carro. É por isso que é sensato ter essas ferramentas em seu carro em todos os momentos.

  • Jack:O jack é uma ferramenta que é colocada perto da roda e, ativada manualmente, permite que você levante o carro levemente para permitir a troca de pneus. Sem jack, fazer a mudança você mesmo será muito mais complicado.
  • Uma chave para a porca:Esta segunda ferramenta servirá para desbancar a roda danificada e, em seguida, para instalar a segunda solidamente.
  • Um pneu sobresselente:É necessário deixar sempre uma roda sobressalente no porta-malas do seu carro. Se você tivesse que ter uma punção longe da cidade, seria lamentável não ter uma roda sobressalente com você.

Além dessas ferramentas, você deve considerar manter uma lanterna, um poncho de capa de chuva e alguns triângulos reflexivos no caso de ter que trocar um pneu à noite, na chuva ou na beira de uma rua movimentada.

Trocando o pneu em 5 passos
  1. Pare o veículo em uma superfície plana e pare-o colocando o braço de velocidade em "park".
  2. Coloque o macaco sob o carro, perpendicularmente ao solo, e levante-o até que o pneu a ser trocado não tenha mais que suportar o peso do carro.
  3. Depois de remover o aro, solte a roda a ser trocada e levante o macaco novamente, desta vez até que o pneu não esteja mais tocando o solo. Remova a roda danificada.
  4. Substitua a roda danificada pela roda intacta e aperte as porcas manualmente.
  5. Abaixe o macaco até que o pneu toque o solo sem suportar o peso do veículo e termine de apertar as porcas com a chave. Remova o macaco de debaixo do veículo.

Se tiver de substituir o pneu danificado pela roda sobresselente do seu veículo, instale um novo pneu normal assim que puder. Os pneus sobressalentes são rodas de problemas e, portanto, não têm a mesma duração que pneus comuns.