Aprenda a reconhecer os reparos do pára-brisa que você pode fazer para economizar o preço de uma substituição inútil. Aqui está o que você precisa saber. Wind O pára-brisa do seu carro não é apenas uma janela pela qual você olha. Também faz parte do suporte estrutural do seu veículo e é uma das características de segurança do seu carro. Se o seu pára-brisa pode parecer uma placa de vidro sólido, na verdade ele é composto de três camadas: duas camadas de vidro coladas em uma camada intermediária de vidro de segurança automotiva que evita que o pára-brisa se rompa durante impacto. O vidro de segurança mantém as camadas de vidro juntas para que o pára-brisa possa rachar, mas não se desintegre em fragmentos de vidro afiados em caso de acidente.
É necessário reparar pequenos danos no pára-brisa?

O dano mais comum a um pára-brisa é causado por pequenos detritos na estrada ou por uma pedra lançada pelas rodas do veículo diante de você. O problema com esses pequenos chips e rachaduras é que eles podem se expandir e:

enfraquecer o pára-brisa como um todo;

  • obstruir sua visão da estrada;
  • causando deformações no vidro, o que pode afetar sua visão da estrada;
  • coletar sujeira e outros detritos que tornem o pára-brisa mais difícil de ser consertado e limpo.
  • Se um para-brisa puder ser reparado, é melhor fazê-lo o mais rápido possível após o incidente.

Que danos podem ser reparados?

Como regra geral, quanto menor o brilho, mais fácil é reparar. A regra geral é que uma explosão ou rachadura que pode ser coberta com uma moeda de 25 centavos pode ser reparável. Também pode ser possível reparar uma fissura individual coberta por uma nota de cinco dólares. Rachaduras longas e várias rachaduras geralmente não podem ser reparadas. Aqui estão algumas coisas a considerar.

Como é o dano?

Pequenos danos circulares, mesmo com rachaduras ou falta de um pedaço de vidro, podem ser facilmente reparados. As oficinas de reparo precisam forçar a resina transparente para dentro da área danificada e permitir que ela endureça.

Quão profundo é o dano?

Danos à camada interna do vidro de segurança ou uma segunda camada de vidro geralmente são irreparáveis.

Quanto tempo se passou desde o dano?

Até mesmo os chips menores causados ​​por uma pedra ou um pedaço de cascalho podem ser reparados facilmente se forem tratados rapidamente. Se você perder muito tempo, eles coletarão detritos que precisarão ser laboriosamente limpos na oficina. Este trabalho tende a obscurecer ou colorir a resina, criando uma marca desagradável no pára-brisa.

Onde estão localizados os danos?

Danos no espaço acima da antena de rádio ou elementos de aquecimento geralmente não podem ser reparados. Uma rachadura que entra nas bordas do pára-brisa compromete a vedação entre o pára-brisa e o chassi; neste caso, um reparo do pára-brisa não pode ser considerado.

Ainda quer um reparo do pára-brisa?

Pare de pensar sobre isso e faça isso! Quanto mais você esperar, mais difícil será o reparo. E não se esqueça que o seu seguro automóvel pode cobrir uma reparação completa do pára-brisas, mas apenas parte do custo da sua substituição.

Um reparo do pára-brisa leva apenas 40 minutos. Você não tem tempo para ir a uma oficina de conserto de carro? Olhe ao seu redor. Existem muitas empresas que oferecem um serviço de reparo de vidro móvel e podem se movimentar.