Se você dirigir uma transmissão manual, sabe que a substituição da embreagem do seu carro pode ser cara. Siga estas dicas para aumentar sua vida e economizar dinheiro.

A maneira como você dirige pode ter um efeito significativo na duração da sua embreagem. Como uma nova embreagem pode custar mais de US $ 1.000, os proprietários de carros de transmissão manual devem se esforçar para manter sua embreagem em boas condições. Embora seja aconselhável seguir as instruções do fabricante do carro para prolongar a vida útil do carro, aqui estão algumas maneiras de manter sua embreagem em boas condições de funcionamento por um longo período de tempo. Ne 1. Não role com o pé na embreagem

Esta é a primeira regra a prolongar a vida útil da embreagem: evite manter o pé firme sobre a embreagem.

O pedal deve estar totalmente pressionado ou totalmente liberado. Caso contrário, você irá criar desgaste extra em uma peça de carro que é extremamente cara. N '2. Não use a embreagem para evitar que o carro recue em um declive.

  • Para evitar que o carro role para trás quando você começar na posição de desligado em um declive, use o freio de estacionamento até engate a embreagem, vá primeiro e alcance cerca de 3.000 rpm.
Solte lentamente a embreagem e o freio de mão pressionando o acelerador. Réd 3. Reduza a sua velocidade quando vir uma luz vermelha

Não conduza a velocidade máxima quando vir uma luz vermelha. Desacelerar antecipadamente quando você vê carros parados, uma luz vermelha ou qualquer outra razão que exija que você pare.

  • Ao entrar no trânsito ou na interseção, talvez não seja necessário parar, permitindo que você solte a embreagem com cuidado, evitando o escorregamento da embreagem. Ne 4. Não retire a luz vermelha em velocidade máxima
Não aumente o número de RPM ao partir de uma posição parada! Aproximadamente 1100 ts / min deve ser suficiente.

Evite afogar e deslizar a embreagem mais do que o necessário. N'5 Não use a embreagem para economizar seus freios

  • É mais caro ter a embreagem substituída do que as pastilhas de freio. Use a embreagem como esperado.
Combine a velocidade do seu motor com a velocidade das rodas traseiras para descer suavemente.

Eleve o RPM acionando o acelerador levemente ao liberar a embreagem enquanto reduz a marcha. Isso reduzirá o desgaste da embreagem enquanto se regride suavemente.

  • Alguns motoristas usam o calcanhar no pedal do freio e a ponta do pé no acelerador, aplicando ambos ao mesmo tempo para reduzir a marcha suavemente.
No entanto, este método requer prática e nunca deve ser aplicado durante a condução, a menos que você tenha experiência suficiente e confortável com a transmissão manual.